Um wieder als Segelschulschiff zu fahren, wird im Rahmen der Grundsanierung auch die Takelage überholt. Anders als die stählernen Untermasten sind die sogenannten Stengen, also die Mastverlängerungen von Großmast und Fockmast, aus Holz gefertigt. Im Zuge der Demontagearbeiten wurden die Stengen zunächst vom Schiff gekrant und eingelagert. Nun werden die beiden Stengen wieder fachgerecht aufgearbeitet: Dazu wurden zuerst alle Metallbeschläge entfernt und gekennzeichnet. Nach der Instandsetzung werden die Stengen dann komplett geschliffen und erhalten neue Farbe, sodass die GREIF die nächsten Jahre wieder damit segeln kann.
Wo ist die Greif?
